WJD-1
Chargeuse électrique souterraine WJD-1
La chargeuse électrique souterraine WJD-1 se distingue par sa structure compacte, sa facilité d’utilisation, l’absence de pollution par les gaz d’échappement, sa faible consommation d’énergie, son faible niveau sonore, ses coûts d’exploitation réduits et sa productivité élevée. Elle constitue une nouvelle solution pour moderniser et remplacer les équipements des petites et moyennes mines souterraines ou des chantiers souterrains.
| 1. Capacité du godet: 1m³ |
| 2. Charge nominale: 2000kg |
| 3. Force de traction maximale: 55kN |
| 4. Force d’arrachement maximale: 42kN |
| 5. Vitesse de déplacement: 0~7.5 km/h (dans les deux sens) |
| 6. Garde au sol minimale: 200mm |
| 7. Angle d’oscillation de l’essieu arrière: ±6° |
| 8. Angle de braquage maximal: ±38° |
| 9. Rayon de braquage minimal: 3900mm (côté extérieur) |
| 10. Hauteur de déchargement maximale: 1000mm |
| 11. Empattement: 1880mm |
| 12. Angle de sortie: 15° |
| 13. Poids de la machine: 7000kg |
| 14. Longueur utile du câble: 80m |
| 15. Capacité de pente maximale: ≥12° |
| 16. Dimensions hors tout: Longueur*largeur*hauteur 5750mm*1400mm*2000mm |
| 17. Puissance du moteur: 45KW |
La chargeuse électrique souterraine WJD-1 est une machine sur pneus, à châssis articulé et godet frontal, entraînée par un moteur à courant alternatif triphasé et conçue pour le chargement et le déchargement. Elle associe une transmission hydrostatique-mécanique, quatre roues motrices, une articulation centrale entre les châssis avant et arrière, une direction entièrement hydraulique et un enroulement/déroulement synchronisé du câble à commande hydraulique. Un seul opérateur peut effectuer de manière autonome le chargement, le transport et le déchargement. Adaptée à l’extraction du minerai, au creusement des galeries et à l’évacuation des déblais dans différentes méthodes d’exploitation, notamment le foudroyage par sous-étages, l’exploitation à ciel ouvert, les chambres et piliers, les chambres-magasins et le remblayage par couches, elle nécessite un passage libre minimal de 2,4 × 2,4 mètres et une distance de transport ne dépassant pas 80 mètres. Le système de déplacement à commande entièrement hydraulique améliore la maniabilité, réduit les pannes et augmente l’efficacité. L’enrouleur de câble est également à commande hydraulique, pour un enroulement stable sans endommager le câble. Le frein de stationnement utilise une boîte de transmission équipée de garnitures de friction, avec serrage par ressort et desserrage hydraulique, pour un stationnement sûr et fiable. Le godet en V réduit la résistance au chargement.
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